![Hankook Tire & Technology-Help & Support-Tire Guide-Warranty-Quality Guarantee](https://asset.hankooktire.com/content/dam/hankooktire/local/img/help-support/help-support-kv/kv_tire-warranty.jpg)
品質管理方針
タイヤラベリング
2010年1月より、JATMA(一般社団法人日本自動車タイヤ協会)が業界自主基準として策定・展開しています。 タイヤ購入時に低燃費タイヤの性能が、ひと目で分かるようにグレード(等級)分けをラベル表示したものが、ラベリング制度です。
![](https://asset.hankooktire.com/content/dam/hankooktire/jp/tire-labeling/tire_Labeling_img1.jpg)
「低燃費タイヤ」ラベリング(表示方法)制度について
等級制度(グレーディングシステム)により、「転がり抵抗性能」の等級がAAA・AA・A、「ウェットグリップ性能」がa・b・c・dに該当するものが「低燃費タイヤ」となり「低燃費タイヤ統一マーク」が表示されます。
- 対象タイヤ:消費者が交換用としてタイヤ販売店等で購入する乗用車用夏用タイヤ
タイヤの転がり抵抗とは?
自動車が走行する際には、駆動力に対してさまざまな抵抗を受けています。
車体などが受ける「空気抵抗」。
加速時に慣性力によって生じる「加速抵抗」。
更にタイヤが回転する際、進行方向と逆向きに生じる抵抗力(損失エネルギー)があり、これをタイヤの「転がり抵抗」と言います。
タイヤの転がり抵抗には、下記の3つの要因があります。
1. タイヤの変形
走行時のタイヤの変形によるエネルギーロス。
2. 接地摩擦
トレッドゴムの路面との接地摩擦によるエネルギーロス。
3. 空気抵抗
タイヤの回転時の空気抵抗によるエネルギーロス。
ラべルはどう見るの?
・低燃費タイヤの場合
この表示のあるタイヤは、転がり抵抗性能が「A」グレード、ウェットグリップ性能が「b」グレードであり、更に低燃費タイヤの条件を満たすため、低燃費タイヤ統一マークが表記されています。
![](https://asset.hankooktire.com/content/dam/hankooktire/jp/tire-labeling/tire_labelling_img2_jp.jpg)
・低燃費タイヤでない場合
この表示のあるタイヤは、転がり抵抗性能が Bグレード、ウェットグリップ性能が bグレードであることを示します。
![](https://asset.hankooktire.com/content/dam/hankooktire/jp/tire-labeling/tire_labelling_img3_jp.jpg)
グレーディングシステム(等級制度)について
等級制度(グレーディングシステム)により、「転がり抵抗性能」の等級がAAA・AA・A,「ウェットグリップ性能」がa・b・c・dに該当するものが「低燃費タイヤ」となり「低燃費タイヤ統一マーク」が表示されます。
![](https://asset.hankooktire.com/content/dam/hankooktire/jp/tire-labeling/tire_labelling_img4_jp.jpg)
低燃費タイヤ統一マーク
転がり抵抗性能の等級が AAA・AA・Aで、ウェットグリップ性能の等級が a・b・c・dに、該当するタイヤを「低燃費タイヤ」と定義し、「低燃費タイヤ統一マーク」が表記されています。
グレーディングシステムに関する詳細なデータはタイヤ公正取引協議会に届け出しております。
転がり抵抗性能マーク
単位移動距離におけるエネルギー損失の低減性能を5等級(AAA・AA・A・B・C)で示します。
ウェットグリップ性能マーク
濡れた路面状況でのタイヤのグリップ力を4等級(a・b・c・d)で示します。
転がり抵抗係数はJIS D4234:2009(ISO28580)を用いて測定しています。
ウェットグリップ性能は路面が濡れた状態でのタイヤのグリップ力(制動時のグリップ力)でありEU規則Wet Gripグレーディング試験法(案)[TEST METHOD FOR TYRE WET GRIP GRADING(C1 TYRES)]を用いて測定しています。
転がり抵抗係数 (RRC) | 等級 |
---|---|
RRC ≤ 6.5 | AAA |
6.6 ≤ RRC ≤ 7.7 | AA |
7.8 ≤ RRC ≤ 9.0 | A |
9.1 ≤ RRC ≤ 10.5 | B |
10.6 ≤ RRC ≤ 12.0 | C |
ウェットグリップ性能 (G) | 等級 |
---|---|
155 ≤ G | a |
140 ≤ G ≤ 154 | b |
125 ≤ G ≤ 139 | c |
110 ≤ G ≤ 124 | d |
この制度に関する詳細については、(社)自動車タイヤ協会(JATMA)のホームページをご覧ください
http://www.jatma.or.jp/labeling
・転がり抵抗及びウェットグリップ性能は、空気圧や横の深さ、及び使用条件などによって異なります。
・タイヤの転がり抵抗の低減は、一般的には車両燃費の改善に寄与しますが、その低減幅は実車燃費の改善率を示すものではありません。