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iON GT SUV

Autonomie accrue, impact réduit : la perfection pour l’électrique.

Performances
  • Véhicule électrique à batterie
  • Hybride rechargeable
  • Été
  • Sol mouillé
  • Réduction du bruit
  • Kilométrage
  • RR

Les véhicules électriques équipés de batteries et les véhicules hybrides rechargeables partagent des caractéristiques similaires, les pneus dédiés aux véhicules électriques sont adaptés à ces 2 types de véhicules.

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Autonomie accrue, impact réduit : la perfection pour l’électrique.

Hankook Tire & Technology-Tires-ilo1
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iON INNOVATIVE TECHNOLOGY En savoir plus

  • Triplez l'avantage

    Grâce à la technologie EVolution de Hankook, l'iON GT SUV a repoussé les limites pour atteindre les meilleurs résultats en adhérence, en performance kilométrique, et en émissions sonores, en proposant un pneumatique durable.

    Grâce à la technologie EVolution de Hankook, l'iON GT SUV a repoussé les limites pour atteindre les meilleurs résultats en adhérence, en performance kilométrique, et en émissions sonores, en proposant un pneumatique durable.

  • L'EVolution durable du pneumatique

    Matières premières durables pour pneumatiques

    Durabilité maximisée

    Matières premières durables pour pneumatiques

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Repoussez les limites

Performance kilométrique améliorée & usure régulière de la bande de roulement

Usure régulière de la bande de roulement

Round Even
Les pneus des véhicules électriques s'usent environ 20 % plus vite en cas d'usure irrégulière que ceux des véhicules thermiques. La gamme iON GT SUV permet d'obtenir une pression de contact au sol uniforme en optimisant la structure de contact grâce à la technologie Round Even. Le pneu iON GT SUV permet une utilisation plus longue et un remplacement moins fréquent.

Durée de vie prolongée de la bande de roulement

Opti Tread
L'usure irrégulière des pneumatiques est évitée grâce à l'optimisation de la rigidité des blocs. Plus rigides, ils sont plus résistants et améliorent la robustesse globale du pneumatique.

Nouveau design de bande de roulement

Un nouveau profil est appliqué pour préserver l'usure du pneumatique, en augmentant la largeur de la bande de roulement. Un nouveau design a été conçu pour donner un rapport de contact au sol optimal.

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Rechargez moins souvent,
roulez plus longtemps

Optimisation de la recharge en énergie

Résistance au roulement réduite

Technologie Opti Cure
L’iON GT SUV a atteint le plus haut niveau de performance en LRR (faible résistance au roulement) avec l’utilisation d’un composé de gomme innovant et d’un nouveau procédé de vulcanisation qui améliore la structure du pneu dans son ensemble.

Autonomie maximisée

Jauge de pneu optimisée avec une structure de conception avancée.

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Voyagez confortablement

Profitez d’une conduite silencieuse grâce aux technologies réductrices de bruit

Réduction de bruit (Technologie issue du brevet Cornhusk)

Il est possible d’atteindre une réduction efficace du bruit des pneus grâce à des modèles, des structures et des tests. La structure de la « feuille de maïs », aux performances acoustiques supérieures, est appliquée aux rainures du pneumatique pour disperser le bruit de roulement.

Réduction du bruit de la bande de roulement

Technologie Opti Pitch
Le bruit des pneus peut être considérablement réduit en optimisant le séquençage des pas. Le iON GT SUV a optimisé le nombre et la taille des pas pour mieux répartir le bruit de roulement, et ainsi l’atténuer plus efficacement.

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Gardez le contrôle

Roulez en toute sécurité grâce à l’adhérence élevée de
l’iON GT SUV sur sol mouillé

Composé ProGrip

Amélioration de l'adhérence sur sol mouillé grâce à l'association de de la silice à haute densité avec des matériaux innovants et respectueux de l'environnement.
※ Adhérence sur sol mouillé améliorée de 5 %

Stabilité en courbe améliorée

Technologie Grip Boost
Il est essentiel d'améliorer la rigidité des pneus pour supporter le poids plus important des véhicules électriques. La technologie Grip Boost augmente la rigidité en virage de 10 % pour améliorer la tenue de route du véhicule électrique.
※ Rigidité en virage augmentée de 10 %

Tenue de route améliorée à grande vitesse

Nappes renforcées en aramide hybride
Une nappe de renfort composée de la fibre la plus avancée, l'aramide, est appliquée sur l'iON GT SUV pour améliorer la performance de la direction et maintenir une forme optimale lors de la conduite à grande vitesse.

Galerie

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Récompenses

  • award_image
    Gagnant
    Récompenses
    Red Dot Design Award
    Publication
    2024

  • Dimensions

    iON GT SUV iON GT
    • 215/55R17 XL
      • Résistance au roulement A
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 69
      • Indice de charge 98
      • Indice de vitesse V
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Corée
    • 215/55R18 XL
      • Résistance au roulement A
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 69
      • Indice de charge 99
      • Indice de vitesse V
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Corée
    • 215/50R17 XL
      • Indice de vitesse V
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Corée
    • 215/50R19 XL
      • Indice de vitesse V
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Corée

Étiquetage européen des pneumatiques

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