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DARK

Ventus

TOURISMESOL MOUILLÉSOL SECADHÉRENCE

Inspiré du sport automobile, vivez une expérience sensationnelle sur route et sur circuit

Conduite ultra sportive

Composé de gomme innovant à base de silice

Un nouveau composé de résine et de silice développé à partir du concentré de technologies que l’on retrouve sur les pneus de course. Il maximise la tenue de route et la performance de freinage grâce aux particules de caoutchouc qui réagissent parfaitement aux hautes températures. L’ajustement de la silice permet une maîtrise parfaite lors du freinage sur route sèche et mouillée.

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Parfaite tenue de route

Intérieur et
extérieur du
pneu : optimisation des performances

Intérieur et
extérieur du
pneu : optimisation des performances

Freinage optimal sur sol mouillé

La rainure 2 en 1 située à l'épaule améliore la rigidité du bloc et favorise l'évacuation de l'eau tout en réduisant le niveau de bruit. L'angle de rainure optimisé et la structure de verrouillage stabilisent le bloc de la bande de roulement et améliorent l'adhérence.

Tenue de route idéale sur sol sec

Le nombre de pas est optimisé pour garantir une excellente adhérence surtout lors des virages secs sur route et sur circuit. Cela participe également à la réduction du bruit de la bande de roulement.

Elargissement des rainures latérales

La rainure latérale élargie sur le flanc intérieur améliore l'évacuation de l'eau et la rigidité du bloc de la bande de roulement tout en réduisant la nuisance sonore. Cette optimisation de la forme de la rainure latérale prend en compte les contractions de gommes (effet de poisson) en condition de charge du véhicule.

Blocs extérieurs larges

Le bloc sur l'épaule plus large ainsi que la rainure principale étroite à l'extérieur permettent une meilleure adhérence sur sol sec. Optimisation de la largeur et de l'emplacement de la rainure pour un parfait équilibre entre performance sur sols secs et mouillés. Une sécurité et un plaisir sur route et sur circuit !

Plaisir et performance à grande vitesse

L'aramide, la fibre la plus solide au monde

L'aramide est une super-fibre qui possède une structure chimique solide de haute performance. Ce matériau est utilisé dans de nombreuses industries comme l’armée, l’aviation, l’aérospatial et la marine. Il est 5 fois plus résistant que l’acier.

Les para-aramides, le matériau polymère le plus solide

Il offre une tenue de route optimale, d'excellentes performances sur sols secs et mouillés et également une diminution des usures irrégulières pour un plaisir d'utilisation toujours plus long !

Handling (strong)

Handling (weak)

Résultats de test

  • Bon
    Magazine
    Auto Bild Sportscars
    Publication
    2024
    Taille
    265/35R19 – 295/30R20

Récompenses

  • Gagnant
    Récompenses
    Red Dot Design Award
    Publication
    2021
0Produits récemment consultés
  • Dimensions

    • 18”
    • 19”
    • 20”
    • 21”
    • 225/35R18 XL
      • Résistance au roulement D
      • Adhérence sur sol mouillé B
      • Bruit 69
      • Indice de charge 87
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
      • Marquage première monte BMW
    • 225/40ZR19 XL
      • Résistance au roulement D
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 72
      • Indice de charge 93
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 235/35ZR19 XL
      • Résistance au roulement D
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 72
      • Indice de charge 91
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 245/30ZR20 XL
      • Résistance au roulement D
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 72
      • Indice de charge 90
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 245/35ZR19 XL
      • Résistance au roulement D
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 72
      • Indice de charge 93
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 245/35ZR20 XL
      • Résistance au roulement D
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 72
      • Indice de charge 95
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 245/40ZR20 XL
      • Résistance au roulement C
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 72
      • Indice de charge 99
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 255/35R20 XL
      • Résistance au roulement D
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 69
      • Indice de charge 97
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
      • Marquage première monte VW
    • 255/35ZR19 XL
      • Résistance au roulement C
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 73
      • Indice de charge 96
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 255/40ZR20 XL
      • Résistance au roulement C
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 73
      • Indice de charge 101
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 255/40ZR21 XL
      • Résistance au roulement D
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 72
      • Indice de charge 102
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
      • Marquage première monte BMW
    • 255/55ZR20 XL
      • Résistance au roulement B
      • Adhérence sur sol mouillé B
      • Bruit 69
      • Indice de charge 110
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
      • Marquage première monte Porsche
    • 265/35ZR19 XL
      • Résistance au roulement C
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 73
      • Indice de charge 98
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 265/40ZR21 XL
      • Résistance au roulement C
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 71
      • Indice de charge 105
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
      • Marquage première monte BMW
    • 265/45ZR19 XL
      • Résistance au roulement B
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 71
      • Indice de charge 105
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
      • Marquage première monte Porsche
    • 275/35ZR19 XL
      • Résistance au roulement C
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 73
      • Indice de charge 100
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 275/35ZR20 XL
      • Résistance au roulement C
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 73
      • Indice de charge 102
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 275/35ZR21 XL
      • Résistance au roulement C
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 73
      • Indice de charge 103
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 275/40ZR20 XL
      • Résistance au roulement B
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 71
      • Indice de charge 106
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
      • Marquage première monte Porsche
    • 285/30ZR20 XL
      • Résistance au roulement D
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 73
      • Indice de charge 99
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 285/35ZR19 XL
      • Résistance au roulement C
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 73
      • Indice de charge 103
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 285/35ZR20 XL
      • Résistance au roulement C
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 73
      • Indice de charge 104
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 295/30ZR20 XL
      • Résistance au roulement C
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 75
      • Indice de charge 101
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 295/35ZR20 XL
      • Résistance au roulement C
      • Adhérence sur sol mouillé B
      • Bruit 73
      • Indice de charge 105
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
      • Marquage première monte Benz
    • 295/40ZR19 XL
      • Résistance au roulement B
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 71
      • Indice de charge 108
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
      • Marquage première monte Porsche
    • 295/45ZR20 XL
      • Résistance au roulement B
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 70
      • Indice de charge 114
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
      • Marquage première monte Porsche
    • 305/30ZR20 XL
      • Résistance au roulement C
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 73
      • Indice de charge 103
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 305/30ZR21 XL
      • Résistance au roulement C
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 73
      • Indice de charge 104
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
    • 305/35ZR20 XL
      • Résistance au roulement C
      • Adhérence sur sol mouillé B
      • Bruit 72
      • Indice de charge 107
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
      • Marquage première monte Benz
    • 315/35ZR20 XL
      • Résistance au roulement B
      • Adhérence sur sol mouillé A
      • Bruit 71
      • Indice de charge 110
      • Indice de vitesse Y
      • M+S N
      • 3PMSF N
      • Mousse antibruit N
      • Run Flat N
      • Auto-réparant N
      • Origine Hongrie
      • Marquage première monte Porsche

Étiquetage européen des pneumatiques

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