Alphatread – Assistance Poids Lourds | Hankook Tire France go to main prd

Prolongez la durée de vie des pneus. Réduisez les coûts.
Faites le choix de la durabilité.

  • Hankook Alphatread propose une solution de rechapage premium à chaud pour les flottes commerciales souhaitant réduire leurs coûts d’exploitation, maximiser la durée de vie de leurs pneus et limiter leur impact environnemental. Conçus avec la technologie avancée des pneus Hankook, les pneus rechapés Alphatread offrent jusqu’à 100 % du kilométrage et des performances d’un pneu neuf — pour environ 70 % de son coût.

Hankook Alphatread – La solution durable et économique pour vos flottes

  • Hankook Tire & Technology-Help-Support-Alphatread-image-01 Maximisez la durée de vie de vos pneus
    Jusqu’à 250 % de longévité totale grâce à plusieurs cycles d’utilisation :
    Conçus pour plusieurs vies
    • 1re vie : pneu neuf
    • 2e vie : recreusage
    • 3e vie : rechapage à chaud (Alphatread)
    • 4e vie : recreusage supplémentaire

    Les pneus Hankook sont conçus pour être recreusés et rechapés, afin d’augmenter considérablement leur kilométrage et d’optimiser votre retour sur investissement.

  • Hankook Tire & Technology-Help-Support-Alphatread-image-02 Réduisez vos coûts sans compromis sur la performance Avec Alphatread, vous réalisez 30 à 40 % d’économies par rapport à un pneu neuf, tout en profitant de :
    • 100 % du kilométrage d’un pneu neuf
    • Une réduction de 70 % des matières premières utilisées (caoutchouc et acier)
    • Une solution économique et respectueuse de l’environnement

    Le rechapage à chaud Alphatread réutilise la carcasse d’origine tout en offrant des performances comparables aux pneus premium Hankook. Alphatread un marque économique et respectueuse de l'environnement.

  • Hankook Tire & Technology-Help-Support-Alphatread-image-03 Optimisez la productivité de votre flotte Carcasse renforcée pour une durabilité prolongée
    • 5 à 8 mm de gomme supplémentaires sous la bande de roulement
    • Pneus recreusés offrant jusqu’à +10 % d’adhérence et de traction

    Résultat : moins d’immobilisation, plus de sécurité et une meilleure rentabilité pour vos opérations.

Le saviez-vous ?
Un pneu recreusé s’use moins vite qu’un pneu neuf

Une profondeur de bande de roulement plus faible rend votre pneu plus rigide,
réduisant la friction et l’usure, tout en améliorant votre consommation de carburant.

Choisissez Alphatread. Choisissez durable et responsable

  • Hankook Tire & Technology-Help-Support-Alphatread-icon-01
    70 % de matières premières économisées

    par rapport à la fabrication d’un pneu neuf

  • Hankook Tire & Technology-Help-Support-Alphatread-icon-02
    Jusqu’à 1,6 tonne de CO₂ en moins

    par véhicule et par an

  • Hankook Tire & Technology-Help-Support-Alphatread-icon-03
    19 % d’eau en moins

    utilisée dans la production de caoutchouc

  • Hankook Tire & Technology-Help-Support-Alphatread-icon-04
    Jusqu’à 2 L de carburant économisés tous les 100 km

    avec des pneus recreusés

Alphatread, c’est la solution idéale pour concilier performance économique et responsabilité environnementale.

Un procédé de rechapage haut de gamme
Chaque pneu Alphatread bénéficie du même savoir-faire que nos pneus premium :

  • Hankook Tire & Technology-Help-Support-alphatread-image-01

    01 Inspection visuelle

    Une inspection approfondie de toutes les carcasses est effectuée par nos expets

  • 02 Contrôle par Shearography pour détecter les défauts internes

    Les carcasses subissent une inspection détaillée supplémentaire par Shearography pour s'assurer leur parfait état pour le processus de rechapage.

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  • Hankook Tire & Technology-Help-Support-alphatread-image-03

    03 Enlèvement de la bande de roulement usée

    La remise en état d'un pneu commence par l'enlèvement de la bande de roulement restante afin de mettre en évidence les dommages causés à la carcasse qui seraient cachés par le caoutchouc.

  • 04 Suppression des zones endommagées

    La prochaine étape consiste à enlever entièrement tous les éléments endommagés de la carcasse.

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  • Hankook Tire & Technology-Help-Support-alphatread-image-05

    05 Réparation de la carcasse

    Les nappes endommagées de la carcasse et tous les autres dommages sont réparés.

  • 06 Application d’une nouvelle bande de roulement

    La carcasse peut désormais recevoir une nouvelle bande de roulement.

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  • Hankook Tire & Technology-Help-Support-alphatread-image-07

    07 Cuisson à 160°C pendant 1h

    La presse de cuisson crée la nouvelle bande de roulement et les nouveaux flancs. La finition du pneu Alphatread est ainsi « comme un pneu neuf ». Il s'agit du même procéder que celui utilisé pour les pneus premium de Hankook.

  • 08 Inspection finale

    Pour garantir des performances proches de celles de nos pneus neufs haut de gamme, toute la production Alphatread est contrôlée manuellement et inspectée sous mise à pression avant d'être approuvée pour la vente.

    Hankook Tire & Technology-Help-Support-alphatread-image-08

Découvrez les pneus rechapés Hankook Alphatread

  • Alphatread R-DM09

    Pneu rechapé pour un usage mixte, offrant des performances améliorées sur route et en tout-terrain.

    En savoir plus
  • Alphatread R-DH31

    Pneus d’essieu moteur toutes saisons pour un usage routier varié

    En savoir plus
  • Alphatread R-TH31

    Pneu de remorque pour le transport regional

  • Alphatread R-DM11

    Pneu d’essieu moteur pour usage mixte et performance optimisée sur route et hors route

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