El WRC Rally Chile Bio Bío 2025 concluye con la Dynapro R213 de Hankook a la vanguardia.

- La Ronda 11 del WRC 2025 se completó en los tramos de grava alrededor de Concepción, Chile.
- La Dynapro R213 de Hankook ofrece durabilidad, agarre y precisión en la dirección para apoyar a los equipos en condiciones extremas de rally.
- La atención ahora se centra en el WRC Central European Rally 2025 en octubre, que se disputará en Alemania, República Checa y Austria, donde tomará forma la batalla por el título.

El Rally Chile Bio Bío, Ronda 11 del Campeonato Mundial de Rally (WRC) de la FIA 2025, concluyó el 14 de septiembre tras cuatro días de acción en los caminos de grava que rodean la ciudad costera de Concepción. Hankook Tire & Technology (en adelante Hankook), empresa líder global en llantas del grupo Hankook & Company y proveedor exclusivo de llantas del WRC, equipó a todos los equipos con su Dynapro R213, demostrando una vez más su capacidad en uno de los eventos más impredecibles de la temporada.

El Rally Chile Bio Bío abarcó 16 tramos especiales y un total de 306.76 kilómetros a lo largo de caminos forestales y carreteras costeras. Los equipos tuvieron que enfrentarse a todo el espectro de condiciones típicas de la primavera en el hemisferio sur: el clima seco generó nubes de polvo intensas, lluvias repentinas convirtieron algunos tramos en barro, y la niebla marina redujo repetidamente la visibilidad, convirtiéndolo en uno de los rallies más exigentes de la temporada.

Aunque los tramos de grava en Chile son generalmente suaves, la sucesión de curvas empinadas y a alta velocidad exigió un rendimiento excepcional de las llantas. La durabilidad, el agarre y la respuesta en la dirección fueron fundamentales para que los equipos pudieran mantener el ritmo y el control durante todo el fin de semana.

La Dynapro R213 de Hankook volvió a estar a la altura del desafío. Construida sobre una estructura de carcasa reforzada y un diseño de banda de rodamiento de alta precisión, esta llanta de rally todoterreno ofreció estabilidad y precisión en la dirección a altas velocidades, al mismo tiempo que absorbía impactos severos en barro, grava y arena. La R213 permitió a los pilotos mantener el ritmo en condiciones constantemente cambiantes, reafirmando su posición como una llanta de competición de primer nivel.

Sébastien Ogier, del equipo Toyota GAZOO Racing World Rally Team, logró su segunda victoria consecutiva tras su reciente triunfo en el Ueno Rally del Paraguay. Con este resultado, Ogier supera a su compañero de equipo Elfyn Evans por dos puntos y se coloca al frente de la clasificación del campeonato de pilotos.

El WRC se traslada ahora a Europa para la Ronda 12: el Central European Rally, que se celebrará del 16 al 19 de octubre en Alemania, República Checa y Austria. Con base en Passau, Baviera, el rally se disputará en carreteras asfaltadas estrechas y técnicas que cruzan hacia los países vecinos de República Checa y Austria.

A diferencia de los eventos sobre grava disputados desde la Ronda 5, el Central European Rally se llevará a cabo sobre asfalto, lo que pondrá el foco en la estrategia de llantas para este tipo de superficie por parte de cada equipo. Con solo tres rondas restantes en la temporada, se espera que el resultado en Alemania, República Checa y Austria sea decisivo en la lucha por el campeonato de pilotos, preparando el escenario para una batalla final aún más intensa.

Además de su papel en el WRC, Hankook continúa fortaleciendo su posición como una marca premium global. La empresa ha realizado más de 2,000 km de pruebas completas de vehículos en más de ocho países, en colaboración con la FIA y fabricantes automotrices líderes, obteniendo la homologación oficial de la FIA para sus llantas de rally de alto rendimiento. Desde el inicio de la temporada 2025, Hankook ha sido el proveedor exclusivo de todas las clases del WRC bajo un acuerdo de tres años, reforzando su posición como marca premium global y ofreciendo consistencia y fiabilidad en las etapas más exigentes del deporte.